カスタマイズ　事例集

ホットハッチ！ 三菱コルト・ラリーアートのお客様。

今回、三菱専門メーカー！ コルトスピード製のロールセンターアジャスター・そしてタイロッドエンドアジャスターの装着(提携認証工場にて)でご入庫いただきました。

以前、車高調を装着(テイン MONO FLEX)を装着させていただき、ローダウンに伴うロアアーム・タイロッドの角度を適正にするためにセット。

ロールセンターアジャスターは、新品の純正ロアアームにアジャスター組込済のものを装着。

ロアアームブッシュも多少お疲れでしたのでタイミングも良かったですね。

もちろん、装着後はアライメントも測定・調整です。




後日、追加でオイルクーラーの装着でご入庫いただきました。

スポーツ走行を楽しまれているお客様で、ネックとなる油温上昇を抑えるために、YRアドバンスさんの専用キットを装着。

同時に、NUTECにフラッグシップオイル「UW」シリーズも注入。

ありがとうございました！

関連リンク

コルトスピード

コンパクトスポーツ！　コルト　ラリーアートのお客様です。

今回、車高調の装着(提携認証工場にて)でご入庫いただきました。

装着したのは、動きのよさでスポーツ走行を楽しむお客様からご好評いただいております人気の全長調整式スポーツモデル、テイン MONO フレックス！

もちろんとても便利なEDFCもセット！

しばらく走行していただいてから仕上げのアライメント調整です。

ありがとうございました！

画像１：フロント装着
画像２：リヤ装着
画像３：ＥＤＦＣ

関連リンク

テイン

三菱 ランサー セディアワゴンのお客様です。

今回、車高調装着(提携認証工場にて)でご入庫いただきました！

リフレッシュも兼ねて装着したのは、テイン・ベーシックワゴン！

ストリートでの乗りやすさ、そしてリーズナブルな価格も魅力的で、当店でも人気の高いモデルです。

車高は、お客様のご要望で標準位置より高めにセット。

この後しばらくお乗りいただいた後、仕上げのアライメント調整です！

ありがとうございました。

画像１：テイン
画像２：フロント
画像３：装着後
画像４：アライメント調整

関連リンク

テイン

人気のランサー・エボ CT9Aのお客様。

今回、スポーツ系のお車に人気のスポーツ・キャタライザーの交換でご入庫いただきました。

装着したのは、ステンレス製「SARD スポーツキャタライザー！！」

触媒に求められる高い浄化能力を保持しながらも、排気抵抗を低減させる優れもの！

もちろん保安基準適合品で、排ガス試験証明書も同封されますので安心です。

ありがとうございました。

画像１：ＣＴ９Ａ
画像２：ノーマルキャタ
画像３：ＳＡＲＤキャタ

関連リンク

サード

ランサー エボリュ-ションⅩのお客様です。

今回、足回り交換(提携認証工場にて)でご入庫いただきました。

装着した車高調は、オーリンズ DFV キット！

スポーツ性と快適性をの両立をさらに高めたDFV、当店でも人気の車高調です！

ナラシ後、仕上げのアライメント調整ですね。

ありがとうございました。

画像１：オーリンズ
画像２：フロント
画像３：装着後
画像４：アライメント調整

関連リンク

オーリンズ

カスタマイズカー事例

スバル レガシィB4 スペックB(更新)

BMW　ミニクーパーS

レガシィ 3.0 BPE

スカイライン GT-R　BNR34

以前、ナビ関連の作業でご入庫いただいたランサー エボリュ-ションⅩのお客様です。

今回、車高調/ブレーキパッド(提携認証工場にて)、そしてマフラー交換でご入庫いただきました。

スムーズな動きのオーリンズDFV車高調、ダストの少ない人気のパッド/ディクセルTYPE-M、そして柿本REGU 06Rマフラー！

ナラシ後、仕上げのアライメント調整です。

ありがとうございました。

画像１：装着後
画像２：フロント
画像３：マフラー装着後
画像４：アライメント調整

関連リンク

オーリンズ

ディクセル